第二百八十章飞虎队

过了怒江赵峥嵘一行就回到了祖国的怀抱，和郑庭笈做了交接，赵又被委派了新的任务给史迪威将军做参谋。

原来赵峥嵘缅甸的一系列表现，让史迪威这个怪老头，非常欣赏这个年轻的远征军军官，为此他专门致电国民党军政处，要求把赵峥嵘专门调到自己的身边。

当然作为中国战区的参谋长，史迪威将军的话可是相当有分量的，就在赵峥嵘一行人还在野人山里穿行的时候，上面的一纸调令就已经放在郑庭笈的办公桌上了。

等到赵峥嵘和小分队成员归建后，郑庭笈在给他们开完表彰大会后，就命令他乘坐飞虎队的专机，从驼峰航线返回密之那，虽说赵峥嵘一时间还真的，不愿意就此和兄弟们分开，但是军人以服从命令为天职，赵峥嵘也只好服从命令上了飞虎队的专机。

驼峰航线是中美两国为了世界反法西斯战争，而在中国和印度的边境上开辟的，一条空中死亡运输线，之所以称之为驼峰航线，是因为这个酷似驼峰的地形，位于喜马拉雅山脉南麓的一个，形似骆驼背脊凹处的一个山口，它的海拔高度高于当时美国，主要装备机型最大爬升高度，同时这里是中国至印度航线的必经之处。

就是通过这条空中运输航线，中国向印度运送派往境外，对日作战的远征军士兵，再从印度运回战争所需的物资。

驼峰航线西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江、丽江白沙机场，进入中国的云南高原和四川省。

航线全长500英里，地势海拔均在4500～5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名驼峰航线。

驼峰航线是中美两国二战期间，为抗击日本法西斯侵略，保障中国战略物资运输，共同在中国西南山区开辟的空中通道。

它的开辟是两国飞行人员，共同创立的世界航空史上的英雄壮举。

驼峰飞行员克服重重艰难险阻，英勇牺牲，飞越驼峰天险，打破了日军对中国的围困，运来了对日作战的急需的战略物资，架设了空中战争生命线，对打败日本军国主义，作出了不可磨灭的贡献。

同时这次和赵峥嵘一起回密之那的，还有美国劳尔教官，这次劳尔随同小分队一路披荆斩棘，可以说九死一生最后竟然奇迹般的活了下来，并且成功的穿越野人山，圆满的完成了这次任务。

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